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「フィアット500S」TFT液晶メーター採用! [いいね!]


「いつもブログを見ていただき
ありがとうございます。
久留米で中古車の買取=販売をしています。
みんクルの冨田です」

今日は福岡地方は良い天気に恵まれています(*^▽^*)
しかし、ホントもう秋ですね♬

「フィアット500S」に初のTFT液晶メーター採用!

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今回、フィアットブランドのモデルとしては初めて、500S(FF/5MT)に「TFTメータークラスター」が採用された。液晶画面内には、速度計、エンジン回転計、水温計、燃料計、燃費情報などに加え、“エコ運転”の達成度を5段階で示す「エコインジケーター」が表示される。

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「エコノミーモード」選択時に、アクセルコントロールに応じた加減速のエコレベルを伝える「アクセルコントロールインジケーター」が表示されるのも特徴だ。

インテリアはブラック基調。シートにブルーまたはレッドのラインが施された、2タイプから選択できる。ボディーカラーは、500S専用色「ブルーイタリー」のほか、「ボサノバホワイト」「パソドブレレッド」「グルーヴメタルグレー」を加えた全4色がラインナップされる。

価格は225万7200円

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三菱とフィアットがコラボ! [いいね!]

三菱、新型車の開発・生産でフィアットと協業

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写真はトライトン

三菱自動車は伊フィアットグループオートモービルズ(FGA)と、協業に関する覚書を締結したと発表した。


今回の覚書の内容は、三菱の次期小型ピックアップトラックをベースとした、FGA向け車両の開発・生産に関するもの。

現在、三菱は海外向けにピックアップトラック「トライトン」を生産しており、FGAに供給されるのは、同車の新型をベースにしたものになると思われる。

これがうまく行けば合弁なんてこともあるんだろうね・・・(*^^)v

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ジャガー アンバサダーに錦織圭! [いいね!]

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錦織選手は「米カリフォルニアでV8の『Fタイプ』を試乗した時にひと目ぼれして、ジャガーが好きになりました。ずっと乗りたいという思いがあったので、アタックした」と、自らアンバサダー就任を申し入れたことを披露した。


また現在、『Fタイプ V8 S コンバーチブル』の納車待ちであることも明かした上で、「音が一番体に響いてくる。もちろんパワーもあるので、すごく安心して運転できますね。一番好きな部分は音」と、Fタイプが奏でるエンジンサウンドに魅力を感じているとコメント。

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え~愛車はインフィニティ G37クーペではなかったの?

まあ、名前が売れてしまえば・・・しょうがないね((+_+))

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お宝発見?トラクター [いいね!]

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トラクター BULLDOG D1706 だそうです・・・

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私はよくわかりませんが・・・・



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売りたいそうです・・・・(*^^)v
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「MINIペースマン」にもクリーンディーゼル車 [いいね!]

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クロスオーバーと同じく、最新型ペースマンについても、日本仕様のMINIで初めてディーゼル車が選べるようになった。

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こないだBMWのクリーンディーゼルを見たけど・・・やっぱり排気はでるんだね、黒鉛ではないけど(*^^)v

乗り心地はどうなんだろう?こんど乗ってみよう( `ー´)ノ

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選べれし9人 日本納車!テスラ 電気自動車 [いいね!]

テスラ、日本で「モデルS」のデリバリーを開始!

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「『スーパーチャージャー』(テスラ車向けの急速充電器)ってどこにあるんだろう?


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今回の納車式において、マスクCEOは9組のオーナーに直々にキーを進呈。その中の一人であるパナソニックの山田喜彦 代表取締役副社長は、「500kmを超える走行距離や力強い加速、17インチのタッチパネルなど、すべてを楽しみにしている」と述べた。


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ここ久留米でも実物を早く見たいですね(*^^)v


リーフとの違いは航続距離かな・・・

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錦織圭の愛車はG37 [いいね!]

今話題の錦織圭の愛車は?と思って調べたらなんと・・・

KではなくGでした(*^^)v

G37クーペ、そう日産 インフィニティ G37クーペ(スカイラインクーペ)

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写真はG37 セダン

G37クーペは北米ではかなり評価が高いらしい!

その昔、聞いたことがあるアメリカでは車名のあとに必ず数字を付けるんだって・・・

インフィニティQ45 レクサスLS400 とかね・・・・スタンダードらしい(*^^)v

KはG37クーペだ!

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「アウディ・ドライビング・エクスペリエンス・クワトロパーク」って知ってます? [いいね!]

■2015年春までの限定オープン

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アウディ クワトロパークは、同社の四輪駆動システムであるクワトロの走破性能体験と、「A8」などのハイエンドモデルの試乗ができる、アウディの“都市型体験施設”だ。このような試みは、アウディにとって日本初であると同時にアジア初でもあるという。

ここは行ってみたいですね!

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アウディは現在、クワトロ四輪駆動システムの認知向上とその体験を促進するために世界的なキャンペーンを展開しており、その取り組みの一環として当施設をオープンした。

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クワトロとは・・・アウディの4WDシステムの事。スバルで言う「AWD」

クワトロをブランドとして広げようとする試みでしょうね!


アウディ オールロードクワトロの中古車はこちら

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まぢ?GT-R のピックアップトラック [いいね!]

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日産 GT-R をピックアップトラック化…NISMOの架空プロジェクト最新作

こういうの大好き(*^▽^*)

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ホントに作ってくれんやろか???

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GT-Rニスモ+タイタンは、「NISMO MASHUP」と呼ばれる架空のプロジェクトから生まれた1台。

NISMO MASHUPは、日産車2台の画像をコンピューターで合成して、高性能なNISMOバージョンに仕立てるという仮想プロジェクト。

2014年2月にスタートしたプロジェクトの最新作が、GT-Rニスモ+タイタンというわけ。タイタンは、日産の北米市場向けフルサイズピックアップトラック。

日産USAは、GT-Rニスモ+タイタンについて、「世界の回転を止めるに充分なトルク。そして高い車高は、どんな場所でも走破する」とコメントしている。

そりゃそうやろ(*^▽^*)

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進化する?!軽トラ(*^▽^*) [いいね!]

「スズキ・キャリイ」に5段セミAT車が登場!

軽商用車「キャリイ」に一部改良を実施。ラインナップに5段シングルクラッチ式AT「Auto Gear Shift(オートギアシフト:以下AGS)」搭載車を追加

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AGSとは、コーヒーではありません((+_+))

5段マニュアルトランスミッションをベースに、クラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用したものである。他社のシングルクラッチ式ATに対し、駐車時やエンジン始動時に使用するPレンジを設定した点や、ブレーキから離しただけでクルマが前進するクリープ機能の採用、坂道での車両の後退などを抑制する、ヒルホールドコントロール機能も備えている点などが特徴となっている。




燃費はFR車で19.4km/リッター、4WD車で19.2km/リッター(JC08モード)と、ともに5MT仕様と3AT仕様を上回る。トランスミッションとエンジンとの協調制御により、変速ショックの少ない滑らかなシフトフィーリングを実現しているという。価格は以下の通り。

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・キャリイ KCエアコン・パワステ セットオプション装着車(FR):92万6640円
・キャリイ KCエアコン・パワステ セットオプション装着車(4WD):107万6580円なお、今回の改良では一部グレードにおけるカラーバリエーションの変更も実施。「KCエアコン・パワステ農繁」には銀と紺の、「KX」には紺のボディーカラーを追加した。


軽トラでぶっ飛ばすぜ!
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軽トラの需要はかなりあります。
ボロボロになっても売れますので処分などお考えの方はみんクルへご相談ください(*^▽^*)

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