話題沸騰！新型「スバルWRX STI」を発売！

■新たに「WRX STI」という名前でデビュー



WRX STIは、従来の「インプレッサWRX STI」の後継車種となる新型スポーツセダンである。これまではCセグメントモデル「インプレッサ」ベースの高性能車という扱いだったが、今回からは「WRX」シリーズのトップグレードとなり、車名も晴れて「WRX STI」と呼ばれるようになった。シャシー性能を磨き上げることで、300ps超のターボエンジンがもたらす「絶対的な速さを意のままに操る」という商品コンセプトを実現したという。
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■エンジンやドライブトレインの各部に改良を実施

心臓部には最高出力308ps（227kW）/6400rpm、最大トルク43.0kgm（422Nm）/4400rpmのEJ20型2リッター水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。基本的には従来モデルと同じユニットだが、より緻密なECU制御を採用することで、加速レスポンスを大幅に向上させた。これに組み合わせるトランスミッションは6段MTのみの設定で、メインロッドにディテント（戻り止め）を追加したり、リバースギアのスプリングをチューニングしたりすることで、シフトの操作感と正確さを改善している。



■グレードは2種類、価格は379万800円から




ラインナップは「STI」と「STI Type S」の2種類で、後者にはBBS製の鍛造アルミホイールやビルシュタイン製ダンパー、大型のリアスポイラーなどを標準装備。ボディーカラーは「アイスシルバー・メタリック」「ダークグレー・メタリック」「クリスタルブラック・シリカ」「ライトニングレッド」に、新採用の「WRブルー・パール」「クリスタルホワイト・パール」を加えた全6色を用意している。



主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4595×1795×1475mm
ホイールベース：2650mm
車重：1480kg（STI Type Sは1490kg）
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター水平対向4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：6段MT
最高出力：308ps（227kW）/6400rpm
最大トルク：43.0kgm（422Nm）/4400rpm
タイヤ：（前）245/40R18／（後）245/40R18（ダンロップSPORT MAXX RT）
燃費：9.4km/リッター（JC08モード）価格
・STI：379万800円
・STI Type S：411万4800円


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