今日は・・・86の日 トヨタ スポーツカー [いいね!]
今日は8月6日・・・1年に一回しかありません(*^▽^*)
だから・・・
2012年2月2日に発表され同年4月6日から全国で発売された。これによりトヨタブランドのスポーツカーは2007年7月のトヨタ・MR-Sの販売終了以来5年ぶりの復活となり、また新型スポーツカーの発売も1999年10月のMR-S以来13年ぶりとなる。
発売は8月6日じゃあなかったのか・・・((+_+))
86は、走る楽しさを追及した「直感ハンドリングFR」のコンセプトを実現するために、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発された小型スポーツカーである。
「お客様とともに進化する」スポーツカーを目指して、「86(ハチロク)」と命名された。これは、チューニングのしやすさから息の長い人気を誇るAE86(ハチロク)の「自分だけの1台を楽しみながら育てる」精神を継承したことが由来だそうです(*^▽^*)
小型スポーツカーというイメージはないけどね・・・・
若年層を狙いできるだけ低価格に設定されているが、メインターゲットは、かつてAE86に乗っていた、あるいは憧れていた40歳代から50歳代の男性。
さらには将来の若年客層となるその子供にも訴求する。
販売価格は、ベースグレードの「RC」で199万円、標準グレードの「G」で241万円、上級グレードの「GT」では279万円、最上級グレードの「GT “Limited”」は305万円となる。
富士重工業からは姉妹車のスバル・BRZが販売されている。
トヨタのスポーツカーと言えば・・・・これだ!
だから・・・
2012年2月2日に発表され同年4月6日から全国で発売された。これによりトヨタブランドのスポーツカーは2007年7月のトヨタ・MR-Sの販売終了以来5年ぶりの復活となり、また新型スポーツカーの発売も1999年10月のMR-S以来13年ぶりとなる。
発売は8月6日じゃあなかったのか・・・((+_+))
86は、走る楽しさを追及した「直感ハンドリングFR」のコンセプトを実現するために、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発された小型スポーツカーである。
「お客様とともに進化する」スポーツカーを目指して、「86(ハチロク)」と命名された。これは、チューニングのしやすさから息の長い人気を誇るAE86(ハチロク)の「自分だけの1台を楽しみながら育てる」精神を継承したことが由来だそうです(*^▽^*)
小型スポーツカーというイメージはないけどね・・・・
若年層を狙いできるだけ低価格に設定されているが、メインターゲットは、かつてAE86に乗っていた、あるいは憧れていた40歳代から50歳代の男性。
さらには将来の若年客層となるその子供にも訴求する。
販売価格は、ベースグレードの「RC」で199万円、標準グレードの「G」で241万円、上級グレードの「GT」では279万円、最上級グレードの「GT “Limited”」は305万円となる。
富士重工業からは姉妹車のスバル・BRZが販売されている。
トヨタのスポーツカーと言えば・・・・これだ!
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